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南京起重电机中卫代理,变频调速电动机过热故障原因及处理方法电动机运行正常,但温度过高的原因1.高次谐波引起电动机的效率和功率因数变差,电动机损耗增加。由于电动机是按正弦波电源设计制造的,当有高次谐波流过电动机绕组时,铜损增大,并引起附加损耗,从而引起绕组发热。有资料表明,变频器驱动与工频电源驱动电动机相比,电动机的电流约增加10%,温升约增加20%。2.对于现有电动机进行变频调速改造时,变频器常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电动机散热变差的问题,致使电动机工作一段时间后发热过载,由于自冷电动机在低速运行时冷却能力下降造成电动机过热。3.电动机通风不良。电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中,未定期清扫,造成定转子风道堵塞,致使气流不畅,散热效果降低,尤其是夏季,环境温度高,电动机工作温度大大增加,导致电动机过热。4.电压变化率du/dt增高。变频器的逆变部分将直流电压转换为三相交流电压是通过控制6个桥臂的开关元件导通、关断来实现三相交流电压的输出。变频器输出电压虽与正弦波电压幅值等效,但实际上是由一系列矩形波组成,电动机绕组匝间电压变化率du/dt很高,电动机绕组的电压分布变得很不均匀,使绕组匝间短路的故障增加。对于采用通用电动机的变频调速系统,由于自冷电动机在低速运行时冷却能力下降造成电动机过热,可采取以下的相应抑制措施。1.对电动机进行强冷通风或提高电动机规格等级。2.更换变频专用电动机。3.限定运行范围,避开低速区。4.合理选用变频调速系统的电动机,电动机如果工作频率达不到30Hz,在峰值电流不致引起过电流保护动作的情况下,可用极数高的电动机替代,尤其对于恒转矩负载要适当加大电动机的功率等级与电动机极数,以提高其带载能力。有条件的地方,应采用变频专用电动机。5.加强电动机的计划检修,尤其在夏季来临前,要对电动机定、转子风道进行清扫,改善电动机的散热条件。在夏季时应采用外加风扇对电动机强迫风冷。6.提高电动机的绝缘材料等级,如在电动机检修时,将B级绝缘提高为F级绝缘,以提高匝间绝缘性能及绕组的耐热能力,这样可从根本上解决变频调速系统电动机使用寿命短的问题。
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